Поездка на резерве топлива может быть опасной для автомобиля

Многие люди ездят в течение длительного времени на резерве топлива, то есть когда его остаётся в баке совсем мало. Делают они это по нескольким причинам. Некоторые ждут на пути более дешевого топлива, чтобы наполнить полный бак и, таким образом, сэкономить, другие просто не успевают заправиться, третьи просто невнимательны. Однако, если это происходит регулярно и в долгосрочной перспективе, тогда может возникнуть ряд проблем, о которых следует знать. Иногда такой режим езды может даже привести ваш автомобиль в автосервис на ремонт.
Смешивание топлива с водой
Изменения температуры могут привести к конденсации пара на резервуаре и появлению капель воды. Чем резервуар более пуст, тем больше площадь поверхности для образования влаги. Затем вода стекает вниз, где смешивается с топливом. В этот момент доля воды в нем увеличивается и топливо, таким образом, теряет свое качество, что определенно не подходит для чутких моторов современных автомобилей. Однако, если резервуар был бы заполнен, пространство для конденсации было бы минимально.
Образование коррозии
Это может произойти с металлическими резервуарами. Все начинается с того, что мы описали выше. Пары начинают конденсироваться, и начинают появляться капли воды. И это может способствовать тому, что стенки резервуара начнут покрываются ржавчиной. Это не только сокращает срок его службы, но также приводит к тому, что в топливо стекает не только сама вода, но и частицы оксида металла – твердые частицы, которые постепенно отваливаются со стенок топливного бака, что может привести к значительному засорению фильтров и снижению тока топлива.
Увеличение доли примесей
Мы должны учитывать, что в резервуаре есть некоторые примеси и долгосрочная поездка на последних каплях топлива приводит к значительному увеличению доли примесей в топливе. В полном резервуаре грязь рассеивается, а в пустом все остается в нескольких литрах. И это снова увеличивает вероятность засорения топливного фильтра и снижению тока топлива, что также может привести к необходимости обслуживания.
Вероятность насосать воздух в топливопровод
При полном резервуаре или даже заполненным наполовину подобный риск равен нулю. Однако, во время езды на резерве появляется вероятность насосать воздуха в топливопровод, что также может привести к необходимости обращения в сервис, а, следовательно, и к растрате немалых средств за ремонт. Это особенно касается дизельных агрегатов.
Заправляться по горлышко бака не стоит
Если вы решите избежать поездок на резерве и, по этим упомянутым причинам, начнете заправляться регулярно, но решите это делать “под самую пробку”, то есть когда фиксатор на пистолете при заправке уже отстрелился, то мы спешим вас отговорить от этой идеи. Это связано с тем, что топливный резервуар современного автомобиля имеет свою систему вентиляции, которую, заправляя машину подобным образом, вы можете повредить и она выйдет из строя.