Телефон 8 (495) 726-77-98
Адрес Щелковская / Новогиреево / Семеновская

Пять распространенных ошибок при использовании кондиционера

Кондиционер является неотъемлемым устройством современного автомобиля. Объяснять принципы его работы и возможности, не имеет слишком большого значения, так как каждый очень хорошо знает, что он предназначен для создания необходимых климатических условий в закрытом помещении и на транспортных средствах, вне зависимости от температуры окружающей среды.

Однако, простая система так же имеет свои правила использования. Не соблюдая их, вы тем самым сокращаете срок службы данного оборудования, а в некоторых случаях подвергаете свое здоровье риску.

Сегодня мы описываем, в общей сложности, пять наиболее распространенных ошибок, которые совершают водители, что довольно часто можно увидеть. Мало кто в конце сегодняшней статьи скажет, что подобных ошибок он не совершал. Убедитесь, в том, что вы знакомы с техникой работы климатического оборудования вашего автомобиля, будьте совершенно уверены в том, что делаете все правильно.

Раньше это было немного по-другому

Старые автомобили не предлагали кондиционер в любой комплектации, его просто не предусматривалось в конструкции автомобиля. Поэтому наши деды и отцы ездили в летние дни с открытыми окнами, когда кто-то то и дело пытался в жару высунуть голову из окна, чтобы хоть как-то освежиться. Сегодня ситуация уже не та, нам не нужно выезжать только рано утром, чтобы избежать жарких часов на дороге.

На автостраде мы закрываем все окна, тем самым уменьшая потребление топлива, и не перегревая автомобиль. Индивидуальная настройка температуры, вдуваемого в салон воздуха, находится под контролем водителя, лишь одно нажатие на кнопку позволяет создать приятный климат для комфортной езды по дорогам общего назначения. Впервые кондиционер серийного производства появился в начале восьмидесятых лет, прошло уже много времени и фактическое производство стоит уже на несколько шагов впереди тех первых систем кондиционирования, но с каждой новой технологий появляются и ошибки, в корректном его использовании.

Вот те ошибки, которые мы видим при использовании кондиционера:

Включение кондиционера на минимальных температурах, то есть на полную мощность

Летняя жара может превратить интерьер припаркованного автомобиля в настоящее пекло, где температура будет превышать даже и 60 ° C. Самое большое преступление скрывается в попытке как можно быстрее превратить знойный воздух в более приемлемую форму. Окна полностью закрыты и кондиционер включается на самой минимальной температуре. Следует помнить, что среди экипажа автомобиля могут быть не вполне закаленные люди, когда резкий холодный воздух начнет охлаждать тело человека, не привыкшего к значительным перепадам температур, организм получает шок, что сказывается негативно на работе иммунной системы.

Вам лучше начать следующим образом, если вы стоите, то можно распахнуть полностью двери или в движении открыть максимально окна, и включить кондиционер на средней температуре при небольших оборотах вентилятора. Теплый воздух необходимо заменить естественным образом, чтобы снизить температуру более плавно. Таким образом, Вы сможете снизить температуру с 60 до 25 градусов за 10-15 минут и никого не подвергнете риску переохлаждения и простудным заболеваниям.

Активация рециркуляции воздуха во время вождения

Довольно распространенная ошибка, при которой водитель активирует внутреннюю рециркуляцию, чтобы распотели окна. Лучше следуйте рекомендациям опытных специалистов, которые рекомендуют распределять воздух по салону с максимальной эффективностью, создавая при этом проток воздуха с улицы, чтобы он проходил, а не застаивался.

Утром холодно, кондиционер не включается

Летнее холодное утро не является чем-то необычным и люди не включают свой кондиционер. Однако если вы проведете эксперимент и попробуете разогреть салон до приемлемой температуры с включенным кондиционером, то таким образом удастся гораздо легче избавиться от запотевания окон, так как кондиционер будет работать как осушитель. Если не включать вентиляцию салона, то запотевание окон неизбежно. Так современные кондиционеры могут работать и при низких температурах, помогая водителю в его деле.

Настройка системы вентиляции салона

Вы постоянно уменьшаете степень кондиционирования воздуха, но не чувствуете никаких положительных изменений, окна потеют, салон долго охлаждается? Проблема, скорее всего, не в неисправности кондиционера, а в неправильной настройке воздуховодов. Проверьте клапаны, направление и силу выдуваемого воздуха, возможно, всю проблему можно будет решить, простыми манипуляциями.

Незнание правил обслуживания систем кондиционирования

Вы регулярно меняете моторное масло и ожидаете, что ваша моторная система не разочарует вас. То же самое и с кондиционером, без его проверки и обслуживания он может перестать работать в следствие массы причин.

Поэтому этот сегмент оборудования автомобиля не должен оставаться незамеченным и нужно проводить его обследование каждые 15 000 километров. В большинстве современных кондиционеров, замены требует вкладыш очистителя воздуха, однако вы узнаете гораздо больше непосредственно в мастерской у своего механика.

Идеальная внутренняя температура для лучшей концентрации и концентрации колеблется где-то от 20 до 25 ° C.


Статья предоставлена филиалом автошколы «ЮНОСТЬ» у метро Новогиреево