Телефон 8 (495) 726-77-98
Адрес Щелковская / Новогиреево / Семеновская

Микросон угрожает даже опытным водителям

Микросон является одной из очень опасных и самых частых причин, приводящих к огромному количеству несчастных случаев во всем мире. Исследования, ведущиеся в городе Мельбурн, доказывают, что на первый взгляд даже невинные вибрации автомобиля при езде и по асфальтированной дороге могут усыпить водителя.

Исследования из Мельбурна

По словам профессора Стивена Робинсона из RMIT (сокращение от Royal Melbourne Institute of Technology), каждый пятый водитель засыпает за рулем. Австралия, например, имеет другую дорожную инфраструктуру, чем у нас, они прямые и ровные, но из исследований было обнаружено, что длинные и бесконечные дороги не меньше вызывают сон у водителя, чем на дороге с поворотами и искусственными препятствиями. Способствуют сну, казалось бы, безвредные вибрации. При езде по ровной асфальтированной поверхности, уставшему водителю достаточно очень мало, поэтому даже незначительные постоянные вибрации становятся буквально источником смертельной опасности.

Угроза даже для отдыхающих

Исследование под руководством Робинсона было сосредоточено только на низкочастотных вибрациях, которые вполне естественны для автомобиля во время движения, так во то время, когда тело испытывает на себе вибрации, в определенной части мозга отвечающей за сон увеличивается активность, это касается даже полностью отдохнувших людей. Первые проявления симптомов появляются уже через пятнадцать минут. Через полтора часа непрерывной езды концентрация и способность концентрироваться в корне меняются. В последствие такой водитель будет испытывать на себе подневольное сонное состояние, от которого весьма сложно бывает избавиться.

Как проводились исследования?

Исследование проводилось на специально разработанном симуляторе, имитирующем реальную езду. Для тестирования были выбраны пятнадцать добровольцев, которые выполняли утомительные поездки по двухполосной дороге. Одна часть прошла поездку с вибрацией от 4 до 7 Гц, а другая группа, согласно эксперименту, должна была ездить с максимальным отсутствием вибраций и, как следствие опыта, усталость быстрее возникла у тех, кто ездил под воздействиями вибраций. Исследование было проведено на достаточно большой выборке людей, для лучших результатов, в группы выбирались  люди разного возраста и с разным состоянием здоровья. Результаты воздействия вибрации оказались постоянными, вне зависимости от испытуемого.

Что такое микросон?

Микросон приходит неожиданно, и водитель даже не узнает об этом. Он длится от четырех до пятнадцати секунд. За это время водитель полностью теряет контроль над управлением своего автомобиля. В подобных ситуациях, на высоких скоростях происходят абсолютно катастрофические несчастные случаи. О микросне и его повышенной угрозе водитель должен быть хорошо осведомлен, когда садится в автомобиль в уставшем состоянии, однако другое немецкое исследование показало, что эти сигналы не воспринимают, в общей сложности 17 % водителей и под тяжестью умеренной или даже повышенной усталости все же выезжают в путь.

Как избежать микросна

• Ночью наш мозг наименее активен, поэтому управление в данный момент времени лучше стараться избегать, а отправку в путь лучше отложите на раннее утро, после полного пробуждения.

* Микросон появляется даже в течение дня. Наиболее рискованной является поездка в течение длительного времени без какого-либо отдыха. Поэтому следите за регулярными остановками и используйте зоны отдыха для физической разгрузки на заправочных станциях. Выйдите из машины на какое-то время  расслабьтесь и сделайте пару физических упражнений. Десяти – пятнадцати минут обычно хватает, чтобы взбодриться, в ином случае, когда уже бороться со сном тяжело, используйте эти минуты для того, чтобы поспать, так за двадцать минут сна можно восстановить остроту своего внимания на должный уровень, для продолжения своего движения по дороге.

* Вы едете в отпуск в отдаленное место и чувствуете себя уставшим?

Взвешивайте риски и предпочитайте останавливаться на несколько часов. Море никуда не денется, так почему бы не прекратить играть с жизнью всего экипажа автомобиля на несколько часов, чтобы потом всё сделать правильно?

* Наилучший совет в долгую и утомительную дорогу. В экипаже должны быть, по крайней мере, два водителя, которые регулярно чередуясь во время вождения, будут давать время друг-другу на то, чтобы отдохнуть и поспать в то время, когда другой управляет автомобилем. Этот способ добраться до удаленных точек весьма безопасен, однако не садитесь за руль сразу после пробуждения, когда вы еще не обрели сто процентов концентрации вашего сознания. Остановитесь перед сменой водителя и дайте проснувшемуся водителю потянуться и освежиться.

* Почему мы не даем совет пить кофе и стимулирующие напитки. Потому что это будет плохой совет. В связи с тем, что кофе имеет весьма негативный эффект, когда действие кофеина снижается. По началу, когда вы принимаете подобные напитки, возникает активность, однако если вы имеете накопленную усталость, то буквально через тридцать минут или раньше, когда действие стимулятора пройдёт, вы получите ещё большую усталость тела, чем  до момента употребления кофе или энергетических напитков. Происходит это весьма незаметно, так может оказаться, что совершенно бодрый человек, буквально за пять минут потеряет силы и концентрацию. Кофе не заменит сна.


Статья предоставлена филиалом автошколы «ЮНОСТЬ» в Новогиреево