Телефон 8 (495) 726-77-98
Адрес Щелковская · Новогиреево · Семеновская

Климатическое оборудование. Кондиционер. Действительно ли, все сервисные центры выполняют работу качественно.

Сегодня мы хотим обсудить одну важную вещь – кондиционер в автомобиле. Он помогает повысить комфорт внутри автомобиля и иногда прямо может избавить от аварии, да-да, не были редкими случаи обмороков водителей в удушливых автомобилях, особенно это понимают те, кому уже приходилось стоять в пробках летом, при температуре салона около 40 градусов жары. Кондиционер - это достаточно простая система, однако она требует тщательного ухода и присмотра.

С одной стороны, можно полностью положиться на автосервис, и даже не вникать в суть вопроса, ведь все можно оставить без каких-либо минимальных движений со стороны водителя, ведь процесс находится в руках опытных механиков. Однако, с точки зрения экономии средств, подобная стратегия не столь правильная с точки зрения владельца. Вы должны понимать, что механик зарабатывает больше денег с каждым новым клиентом, поэтому вашему автомобилю в мастерской может не придаваться столько значения и внимания, которое вы бы себе могли представить, то есть, действительно ли ваш кондиционер осмотрят лучше, чем когда бы в роли оценивающего лица могли быть вы сами?

Как мы уже упомянули, система кондиционирования воздуха не является какой-то новой революционной системой, поэтому ознакомиться соответствием надлежащей функциональности кондиционирования воздуха не должно составлять значительных сложностей, вам просто нужно знать основы его работы. Понимание о том, как можно минимально позаботиться о проходимости воздуха через радиатор кондиционера, о некоторых признаках неисправной его работы можно избежать излишних трат на диагностику и ненужные работы, чаще всего достаточно просто дополнить газом систему.

Когда дело касается диагностики уже неработающего или потерявшего эффективность кондиционера, в первую очередь идет определение давления в системе кондиционирования, снижения давления в системе, это основной признак, который играет решающую роль в функционировании климатического оборудования.

Обслуживание кондиционера как бизнес

За последние годы в России значительно увеличился парк автомобилей, что привело к появлению услуг разного качества от сервисных центров по обслуживанию кондиционеров. Вы обычно оставляете автомобиль в руках экспертов и возвращаетесь за ним через некоторое время. Без каких-либо проверок или освидетельствования процедуры технического осмотра системы кондиционирования со своей стороны, вы затем можете столкнуться с вопросом, а производилось ли то, что будет указано в заказ-наряде.

Ведь когда вы не можете быть уверенны, что обслуживание проходит с эффектом, и здесь речь не идет только о поверхностной очистке, а о некой общей составляющей уверенности водителя к требованиям определенных систем в краткосрочной перспективе. Говоря проще, вы действительно заплатили за то, что, по своей сути, ожидаете от службы? В настоящее время на наших дорогах зарегистрировано более трех четвертей автомобилей, которые оснащены кондиционером. Таким образом, статистика показывает, что этот стандартный элемент является для большинства водителей необходимым устройством в автомобиле. Многие из нас уже не в состоянии представить себе жизнь за рулем летом без кондиционера.

Автоматические станции все ещё недооценены

О существовании автоматических станций, предназначенных для контроля состояния давления в системе и её вакуумирования, то есть выполнения проверки на утечку газа, сегодня, пожалуй, знают все, в профессиональных сервисах по работам по климатическому оборудованию вы всегда встретите подобное устройство. Однако не все автосервисы покупают себе подобные инструменты для работы, да и механики могут значительно облегчить себе работу и не использовать её для контроля. Чаще всего наблюдается прямое пренебрежение созданием вакуумирования системы, так как этот процесс занимает некоторое время 30-40 минут, а по мнению подавляющего большинства механиков им можно пренебречь. Если все выглядит достаточно надежно, то зачем лишние движения скажут они, но, к сожалению, в данном случае они будут исходить из совершенно неправильных представлений, ведь именно для того и служит вакуумирование системы, для проверки её герметичности и выявления признаков утечек. Таким образом, если вы приедете на обслуживание с полностью функционирующим кондиционером без единой проблемы, холодный воздух идёт, так не нужно тратить полчаса времени на изучение, если все и так работает. Не стоит поддаваться на подобные манипуляции. Если проверка запланирована или уже необходима, то её следует выполнить для ясной картины, а разговоры о пустой трате времени стоит оставить самой автомастерской. Так, сэкономленные на вас полчаса можно использовать на другого клиента. Это хорошо, получить дополнительную прибыль, но вопрос не в том, что сервис станет богаче, а в том, что вы должны в полной мере получить то, за что платите, когда сервис должен нести ответственность в рамках современного общества и установленного в нем закона за качество выполняемых ими работ. Поэтому мы теряем время, но действительно ли это единственная проблема, связанная с игнорированием выполнения услуг при помощи автоматической станции. Отсутствие подобных проверок скорее приведет к более быстрому износу всей системы кондиционирования воздуха и, в последствие, более серьезным сбоям.

Влага в системе

Оптимальные условия для создания вакуума обеспечивается только при условии, отсутствия негативно действующей влаги. Только сухая и чистая система является ключевым условием на пути правильному функционированию системы кондиционирования воздуха. В системе не должно быть влаги, для её удаления следует заменить хладагент и масло, следует помнить, что именно вода и влажность являются наиболее рискованным фактором при функционировании и сохранения состояние системы кондиционера. При ненадлежащем отношении к этому вопросу, могут произойти необратимые разрушительные изменения в виде коррозии. Кроме того, вода имеет свойство замерзать, что также негативно отражается на работу климатической системы.

Как происходит сушка

При нормальном атмосферном давлении вода закипает при достижении значения 100 °C, однако, стоит уменьшить рабочее давление на 2,3 кПа, а с этой задачей прекрасно справляется автоматическая станция по обслуживанию систем кондиционирования, и вода начинает кипеть уже при температуре 20 °C. Так, для испарения воды достаточно обычной комнатной температуры и при этом она полностью будет удалена. Процедура при более низких температурах не проводится, напротив, это опасно тем, что могут возникнуть проблемы с удалением хладагента из рабочего цилиндра автоматической станции.

У современных станций появились инновационные автономные системы, которые поддерживают оптимальное значения давления, у старых же моделей была необходимость разогревать бак с хладагентом. Здесь также находится вакуумная помпа, инженеры из компании Valeo, которые стоят за инновациями в данной области, определили, что техническое обслуживание автомобиля, при помощи автоматической станции, следует проводить при определенных температурах, которые не должны существенно колебаться.

Время обслуживания кондиционера

Время также играет важную роль при создании вакуума в системе кондиционирования, оно зависит количества сервисных клапанов. Для двух клапанов время вакуумирования не должно составлять менее 20 минут. Для автомобилей, оснащенных одним клапаном, это время не должно опускаться ниже 30-40 минут.

Процедуру нельзя прерывать раньше времени, не стоит спешить, можно совершенно спокойно оставить автоматическую станцию, и он все сделает сама, однако мы не можем здесь точно сказать, что сервисные центры будут следовать инструкциям на сто процентов, и не будут целенаправленно сокращать время в свою пользу, чтобы переключиться на следующего клиента. Подобный шаг может повлечь за собой повреждении компрессора, поэтому следите за тем, как механики подходят работают при обслуживании вашего автомобиля, только так вы можете быть уверенным, что все в порядке.


Статья предоставлена филиалом автошколы «ЮНОСТЬ» Щелковская