Эти моторы представляют большой риск при покупке популярных подержанных автомобилей

Предложение подержанных автомобилей довольно разнообразно на нашем рынке, это означает, что у нас есть выбор, и неважно, какие у нас критерии, потому что независимо от них, мы всегда можем найти машину, которая нам подойдет. Надо сказать, что если некоторые, из широко известных, популярных и надежных попадают в наше поле зрения, это хорошо, однако следует помнить, что любые, даже эти, автомобили могут иметь свои проблемы.
И так часто случается, что такая важная часть автомобиля как мотор становится слабым звеном и затмевает другие хорошие качества выбранного автомобиля. Какой выход? Вы можете купить эту машину, но только с другим двигателем. Мы рассмотрим выборку некоторых автомобилей, которые, как правило, являются хорошим выбором, но предупредим вас о том, какие двигатели не стоит брать. Opel Vectra
Интересный и веселый автомобиль, который выпускался с 2002 по 2008 годы. Это поколение Opel Vectra В, в настоящее время, является весьма востребованным товаром в автосалонах, и причин для этого существует целый ряд, это комфорт, практичность, общая долговечность и цена. Однако смотрите, что у него под капотом. Многие люди, могут соблазниться мощным мотором 3.0 CDTi с очень приличной производительностью и хорошим крутящим моментом. В первой версии двигателя было 177 лошадей, а после его модернизации, коней прибавилось до 184. Но что может ожидать владельца после того как двигатель пройдет 200 000 километров, так это проблемы с утечкой масла, с инжекторами и поршнями и ремонт будет весьма дорогостоящим. Стоит также упомянуть проблемный элемент, которым является двухмасляный маховик.
Toyota RAV4
У этого автопроизводителя очень хорошая репутация, и можно сказать, что любая модель, которую вы найдете под маркой Toyota, не должна вас разочаровывать. Но среди правил всегда есть и некоторые исключения, которые связанны с тем, какой двигатель имеет выбранный автомобиль под капотом. Итак мы остановились на автомобиле Toyota RAV4, который, безусловно, имеет свои достоинства и, как подержанный автомобиль, должен порадовать вас своими качествами и повышенной дорожной проходимостью. Только обязательно обратите внимание на двигатель, если это окажется дизель с обозначением 2.2 D-4D, который довольно популярен среди этих автомобилей и доступен сразу в трех вариациях, а именно 136, 150 и 170 лошадиных сил, то лучше его избежать. Следует сказать, что все три варианта могут иметь ряд проблем после пробега в 150 000 километров. Могут появиться отложения, возникнуть проблемы с коррозией, а также проблемы с уплотнителями. Все это будет означать как необходимость посещения сервиса, так и необходимость дорогостоящего ремонта.
Volkswagen Tiguan
Это определенно хороший автомобиль, и не имеет значения, касается ли это внешнего вида, практичности или его комфорта, и он, конечно же, не разочарует своими характеристиками при вождении. Однако все положительные ощущения могут быть перечеркнуты неудачно выбранным двигателем, который может быть установлен под капотом этого автомобиля. Речь идёт о двигателе 1.4 TSI Twincharger, который доступен в двух версиях производительности, в варианте с 150 и с 160 лошадиными силами, и какой бы из них вы ни выбрали, это не очень хороший выбор. С увеличением пробега и возраста машины могут возникнуть проблемы, особенно когда вы не бережете двигатель и часто держите повышенные обороты. Также нельзя не упомянуть и о том, что в сочетании с коробкой передач DSG следует иметь в виду, что при ее повреждении затраты на ремонт будут весьма и весьма высоки. Данная статья предоставлена информационным отделом автошколы «ЮНОСТЬ» Щелковская – Первомайская
14.07.2020